今年铁路暑期运输期自7月1日起至8月31日止，共计62天，随着7月1日新高铁运营线出炉，高铁在改变宁波人对火车旅游的认识，旅游客流将贯穿整个铁路暑运。
夜发朝至下广深
广州、深圳是宁波人最喜爱的国内旅游目的地。
目前，宁波到广州方向的火车主要为快客，下午3时半出发，需要近24小时的运行；宁波到深圳倒是有不少动车，不过基本上是上午出发，下午或晚上抵达深圳北，基本上一天都耗在路上了。7月3日起，铁路部门开通或优化上海虹桥至深圳北、广州南的线路后，“夜发朝至”的动车让宁波人可以在火车上美美睡上一觉，主要有D931和D935两趟列车。据悉，两车均为每周一、五、六、日四天开行，从上海虹桥出发，仅经停杭州东、宁波、深圳北三站，抵达终点站广州南。“时间非常好，晚上10时左右出发，第二天早上7时多抵达深圳，很适合旅游的作息。”旅游业内人士介绍。
记者发现，对于带孩子出行的暑期游客来讲，宁波夜发朝至深圳的动车，比飞机有一定优势。首先，价格上，动车软卧票价为520元，儿童票价还能打对折；宁波往深圳的机票价格也不算贵，携程网7月3日最低为海南航空的541元，不过该航班的时间是晚上9时10分起飞。
昨日，12306网站显示，这两趟列车的余票充裕。
最美高铁一路赏景
7月1日全国铁路新运行图实行后，上海铁路局首开合福高铁。合福高铁北起合肥，南至福州，途经安徽、江西和福建三省，全长800余公里，全程仅需4个多小时，而目前该线路运行的快客K67需要近21个小时。该高铁沿线处处皆风景：徽州古城、包公故里、黄山、婺源、三清山、武夷山、宁德世界地质公园……共22个站点的合福高铁几乎涵盖了三地大部分有名的景区，被称为“中国最美铁路”。
合福高铁意味着杭州向南往福州方向除了现有的杭深线外，还可以通过沪昆高铁经上饶选择合福线了，前者经过宁波，后者则不用通过宁波站，但速度会更快一些，如杭州东到武夷山东约两个半小时便可抵达，宁波人可通过杭州东站中转去往武夷山，最快约4小时可抵达。
高铁旅游风光无限
高铁开启的旅游时代，才刚刚起步。
除了到深圳、武夷山等城市和景点外，宁波人坐高铁去北京，只要6个多小时，暑期带孩子旅游的性价比要高于乘坐飞机；随着沪昆高铁线至贵阳方向动车的开通，宁波经由杭州到贵阳总计时间大约为9小时，在机票一票难求的时候也值得选择；另外，7月2日起，宁波将首次开行至济南特快列车T135／6次，宁波每天下午5时52分出发，次日上午10时到达，硬卧票价约280元，夕发朝至的时刻表对旅游者来说很有吸引力。
据上海铁路局介绍，暑期火车客流以旅游观光、休假疗养以及学生流为主，客流比较均衡，贯穿于整个暑运，其中苏州、杭州、黄山、无锡等主要旅游城市和一些避暑胜地特别受欢迎。
记者昨日从铁路宁波车务段获悉，7月1日全国铁路运行图将进行调整，宁波站将增开至济南特快等11趟列车，同时停开南下往温州、福州、厦门方向的14趟高铁动车组列车和一趟杭州东至宁波D5591次列车。
7月1日全国铁路新运行图最大的变化是合福高铁开通、沪昆高铁贵州东段的开通运营。
7月1日后，宁波南下往温州、福州、厦门方向的高铁动车组会发生一些变化。有14趟列车停开，包括：北京南至厦门北G165／6次1对，福州南至上海虹桥D3122／1次1对，上海虹桥至福州南D3105／6次1对，上海虹桥至福州南D3113／4次1对，南京南至厦门北D3117／8次1对，杭州东至温州南D5585／6次1对，杭州东至温州南D5587／8次1对，这些车次原来均经停宁波站；另外再停开一趟杭州东至宁波D5591次动车，共计是15趟（1对为2趟）。
同时，还将新增开杭州东至温州南G7541次，温州南至上海虹桥G7542次，总计1对；上海虹桥至温州南G7543／4次1对；杭州东至温州南G7545／6次1对；杭州东至宁波G7695次1趟；南京南至温州南G7667／8次1对；宁波至济南特快列车T135／6次1对。共计11趟。这些车次将停靠宁波站。
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